De wijk Poelgeest is regelmatig in het nieuws.
Hier een bloemlezing van artikelen uit het Leidsch Dagblad (tenzij anders vermeld).

Oegstgeest - De commissie Poelgeest sprak op 9 november 2004, een jaar geleden alweer, haar bindende advies uit over de tunnel tussen de Leidse Merenwijk en Poelgeest. Was de uitspraak eerst dat er een langzaam verkeer tunnel zou moeten komen, later bleek, na tussenkomst van het Leidse college, dat er in het convenant al sprake was van een autotunnel tussen beide wijken.
door Willemien Timmers

Oegstgeest kon niets anders dan zich bij het besluit neerleggen maar blij was ze er niet mee, al was het alleen maar om de behoorlijke uitgave die aan de autotunnel verbonden is. In het totaal kost de tunnel 7 miljoen euro, waarvan Oegstgeest een groot deel voor haar rekening moet nemen. Nu de definitieve besluitvorming in de Leidse raad in zicht komt, zetten diverse Oegstgeestenaren nog één keer alles op alles om 'de buren' ervan te overtuigen dat er óf geen tunnel, of een slechts een tunnel voor langzaam verkeer moet komen.

Brief
Ook Ralph van den Hoek van de Oegstgeester VVD- fractie laat het er niet bij zitten. Toen hij hoorde van het initiatief van Karin Rosdorff uit Poelgeest om zoveel mogelijk handtekeningen tégen een autotunnel tussen Poelgeest en de Merenwijk te verzamelen en deze op 17 november aan te bieden aan de Leidse gemeenteraad, wilde hij niet achterblijven. Daarom heeft Van den Hoek in de begrotingsraad van vorige week dinsdag de 'tunnelbrief op de agenda geplaatst. Na wat aanpassingen is er besloten de brief te sturen naar de Leidse collega's. „Dit is onze laatste kans om invloed op de tunnel uit te oefenen," zegt Van den Hoek, „daarom heb ik samen met mijn fractie een brief samengesteld die namens de gehele

De plek tussen Poelgeest en de Merenwijk waar de tunnel zou moeten komen,
(foto Willemien Timmers)

Oegstgeestse raad naar de Leidse raad gestuurd is. Ik hoop dat de raadsleden de tunnel nog eens in heroverweging willen nemen, temeer omdat het praktisch nut van een autotunnel met alle verkeersbelem-merende maatregelen aan onze kant, bijna nihil is. Verder kost het Leiden een hoop geld om de tunnel aan te leggen; ook Oegstgeest zou graag op deze post besparen."
'Als er in de Leidse raad moties zijn om de tunnel geheel te schrappen, zullen wij die van harte toejuichen'
Van den Hoek kreeg welwillende reacties uit de Oegstgeestse raad: Alle Oegstgeester partijen stonden sympathiek tegenover het sturen van een brief. De brief roept de Leidse raadslieden op om nóg eens na te denken over de tunnel: „De gemeenteraad van Oegstgeest wil haar Leidse collega's dan ook vragen of zij, gezien het voorstaande (handelend over de verkeersdruk) en de hoge kosten voor beiden gemeenten, wil heroverwegen of de tunnel echt noodzakelijk is. De beperkingen die de gemeente Oegstgeest gedwongen is op te leggen met het oog op de leefbaarheid in Poelgeest en Poelmeer zullen het praktisch nut van de tunnel voor beide gemeenten zeer laag maken." „Als er in de Leidse raad moties zijn om de tunnel geheel te schrappen, zullen wij die
van harte toejuichen. We hopen dat er niet alleen gehamerd zal worden op de 'principekwestie' maar dat men nadenkt over het investeren van heel veel geld, in iets waar men uiteindelijk niets aan heeft," aldus Van den Hoek.

Geen geld
Of de Leidse raad gevoelig is voor de Oegstgeeste argumenten is niet duidelijk. Zowel Progressief Oegstgeest als de VVD hebben na een halve week nog niets van hun Leidse collega's gehoord. „Op zich verbaast me dat niet," zegt VVD-fractievoorzitter Huizing, „toch verwacht ik dat er mensen zijn die nadenken." Wat er op 8 november in de Leidse raad bij de behandeling van de financiële kant van de tunnel gaat gebeuren, moet worden afgewacht. Wel is duidelijk dat het College niet erg open zal staan voor moties en amendementen. Zij lijkt te vinden dat het na al die jaren maar eens uit moet zijn met de discussie rond de tunnel. Toch zijn er Leidse raadsleden die extra aandacht willen voor het verloop van de tunnelkwestie. „De Christenunie zal op de vergadering een amendement indienen om nog geen geld voor de tunnel beschikbaar te stellen zolang er geen discussie over het verkeerscircula-tierapport is geweest. Het is beter pas hierna besluiten te nemen," zegt fractievoorzitter Filip van As. En ook al is er al veel gezegd over de tunnel,
volgens hem is het goed over de toekomstige verkeerssituatie na te denken en te praten, alvorens er geld voor de tunnel wordt gereserveerd. Of de andere partijen hem hierin zullen steunen, moet worden afgewacht. Groen Links is mogelijk een medestander.

Volhouden
Karin Rosdorff, die in de drie wijken Poelmeer, Poelgeest en de Merenwijk handtekeningen tegen een autotunnel aan het verzamelen is, gelooft nog in de mogelijkheid tot verandering. „Ik houd vol, want zoals dingen nu lopen is het een aantasting van de democratie." Zij zal op donderdag 17 november de petitie met handtekeningen overhandigen aan de Leidse gemeenteraad, en hoopt dat 'vele mensen middels hun aanwezigheid, de petitie zullen ondersteunen.'
Mevrouw Rosdorff hoopt met haar uiteenzetting van nadelen van een autotunnel de raadsleden tot nadenken aan te zetten.
„Omdat een autotunnel meer nadelen dan voordelen oplevert, geen concrete behoefte van de inwoners van Poelgeest invult en contraproductief werkt ten aanzien van terugdringen korte autoritten, roepen wij de gemeenteraad van Leiden op te besluiten de verkeersfunctie van de tunnel te beperken tot openbaar vervoer, hulpdiensten, fietsers en voetgangers," aldus de petitie.

Nieuwe ophaalbrug verbindt wandelroutes Leiden en Oegstgeest
'Unieke verbintenis tussen stad en dorp'

Oegstgeest - Oegstgeest en Leiden ontmoetten elkaar vrijdagmiddag 18 november op een erg sympathieke manier. De Leidse wethouder Van der Sande van Wijkbeheer en de heer Mackay, wethouder Ruimtelijke Ordening gemeente Oegstgeest, gaven elkaar midden op een smal bruggetje een hand en presentjes, nadat 'Oegstgeest' de brug had neergelaten die een onderdeel vormt in het verbinden van de natuurgebieden Heempark, Leidse Hout en Oud-Poelgeest.

door Willlemien Timmers

'De toename van het verkeer zal enorm zijn'
Handtekeningen houden tunnel niet tegen

door Willemien Timmers

Oegstgeest - De 520 handtekeningen die Karin Rosdorff-Molevelt namens de inwoners van Poelgeest en de Merenwijk aan de Leidse raad overhandigde, konden niet voorkomen dat de meerderheid van diezelfde raad vorige week donderdag akkoord ging met de aanleg van de tunnel tussen Poelgeest en de Leidse Merenwijk. De SP en de ChristenUnie waren de enigen die zich wel in de bezwaren van de Poelgeestse verplaatsten.„Met de tunnel worden er problemen gecreëerd," zegt Rosdorff, „die we straks weer met dure middelen moeten oplossen. Er gaat een enorme toename komen van het verkeer in Poelgeest. Wethouder Messing erkende dat met de komst van het sluipverkeer de leefbaarheid van de wijk Poelgeest onder spanning komt te staan. Er is dan ook afgesproken dat er verkeersremmende maatregelen zullen worden getroffen. Toch maak ik me zorgen, vooral als er over specifieke maatregelen wordt gezegd: „Dat zullen we in de toekomst dan wel zien..". Het blijft dan te vaag. Hoe ligt het budget voor deze maatregelen en wie betaalt de kosten?"

De Ruijter: 'Ik hoef niet meer met Leiden te overleggen'

Karin Rosdorff zal, samen met de wijkvereniging niet stilzitten om haar wijk, Poelgeest, leefbaar te hou-den. De Leidse raad gaf wethouder Ruud Hessing mee dat hij samen met Oegstgeest moet zoeken naar de mogelijkheden om eventueel sluipverkeer te ontmoedigen. Een voorwaarde van de Leid-
se raad om akkoord te gaan met een autotunnel is dat wethouder Hessing samen met de gemeente Oegstgeest gaat zoeken naar mogelijkheden om sluipverkeer te ontmoedigen. De in Oegstgeest voor

Wethouder De Ruijter: „Wij hebben een autonome bevoegdheid om verkeersremmende maatregelen in Poelgeest te treffen, daar valt niets meer over te bespreken." (foto Willemien Timmers)

het tunnelproject verantwoordelijke wethouder De Ruijter heeft ook gelezen wat er in de commissie Economie en Verkeer aan de orde is geweest. „Het zijn herkenbare woorden die wethouder Hessing uitsprak; hij heeft gebruik gemaakt van woorden die ik al eerder heb gesproken." Gaat Oegstgeest binnenkort met Leiden om de tafel zitten, nu de Leidse raad dat haar wethouder als huiswerk heeft meegegeven? „Ik hoef niet meer met Leiden te overleggen," stelt De Ruijter duidelijk, „Ik heb besloten dat er een spitspaal komt. Er zijn afspraken gemaakt met de Oegstgeestse raad, en daar houd ik mij aan. Wij hebben een autonome bevoegdheid om verkeersremmende maatregelen in Poelgeest te treffen, daar valt niets meer over te bespreken. We hebben in het gemeentehuis al een definitief standpunt ingenomen," aldus een stellige wethouder.